徐斌：服装ブランドはコスト、スピードと品質の矛盾をバランスよく解決しなければなりません。

ファーストファッションは現代の「インスタント」文化の産物であり、消費理念が成熟していくにつれて、大衆の美意識も変化し始め、流行と環境保護の理念のぶつかり合いの中で、ファーストファッションはどのような状態で生きていくか？

中国で服を作るには二つの方向があります。一つは高く作ること、一つは早く作ることです。

より高い文化的含量を含む、

「中国市場は巨大で、多段階のもので、二、三線市場だけでは、1つのブランドが1000店、ひいては5000店とも飽和状態にならないので、市場空間はかなり広いです。

しかし、ブランドにとっては規模が大きいほど、運営効率が低くなり、多くのブランドの売上高が高いですが、利益が高くないのはこのためです。

このような市場認識に基づいて、徐斌はブランドがハイエンドの発展にならないなら、「速い」という字で文章を作るべきだと考えています。

高級ブランドを作る時、コスト要素の制約性は比較的弱くなります。一般的にコストは10%増加します。価格の向上空間は20%から30%に達することができます。

目標顧客群が比較的高いため、同種の製品の比較性が比較的小さい。

しかし、大衆ファッションやファストファッションをすると、比較的に多くなります。

このような瑕疵について、徐斌は、その長年に形成された固定消費群体は一定の程度で受け入れることができます。つまり総合的な価格比を考慮して、比較的低い価格で最前線のファッション、ファッションデザインと一定の知名度を持つブランドを買うことができます。たとえ製品が特に完璧でなくても、消費者はある程度の妥協をすることができます。

一方、国際ブランドであれ、国内ブランドであれ、バランスの良いところを見つける必要があります。

消費市場を導くのは、服装ブランドの運営の問題の中の意味であり、「速い」を特徴とするブランドであっても、ブランドの利益を実現すると同時に、消費市場に対する影響を無視してはいけないので、品質を犠牲にしてはいけません。

もちろん、一つの現実的な問題は、労働力のコスト、原材料のコスト及び環境コストなど一連の関連要素のコストアップによって、コスト圧力は普通の問題ではなく、恋愛小説家の品質は短期間では実現しにくいですが、これは未来のファッション発展の努力方向であるべきです。

徐斌は言った。

彼のビューでは、現在の中国の状態については、"高"と高速"の両方の条件がありますが、一線の市場では、両方の融合がありますが、急速なファッションは失われません。人々の生活状態の改善と消費理念の継続的な成熟に伴い、一線の都市の消費者は、自分の生活状態に応じて、両方の購入は非常に高価です。