国務院：国内小包市場を全面的に開放する。

24日に開かれた国務院常務会議は、国内小包市場を全面的に開放し、許可条件に合致する外資速達企業に対し、業務範囲を査定し、経営地域によって経営許可を発給すると提出しました。業界関係者によると、政府は速達業の発展環境を絶えず最適化し、企業のモデルチェンジとアップグレード、健康的な発展を推進し、中国の速達業の経済社会に対するサービスの役割をさらに強化するという。

現在、中国の速達業の発展は高度成長段階に入り、平均成長率は50%を超えています。2020年までに、我が国の1日平均の速達量は1億件を突破する予定です。国家郵便局のデータによると、今年1月から8月まで、全国の速達サービス企業の業務量は累計81.6億件を達成し、同52.7%伸びた。業務収入は累計1230.4億元を達成し、同42.3%伸びた。

急速な成長の背後には、宅配業が多くの問題に直面している。「成長スピードが速すぎるのはいい現象ではないです。悪性価格競争の下で、業務量をひたすら追求するのはサービスの質を犠牲にするだけです。」中国エクスプレスコンサルティングネットワークのチーフアドバイザー、徐勇氏は言う。

国務院発展研究センター研究員の魏国際剛さんによると、わが国は230の国と地域と貿易関係を結び、製品は230の国と地域に輸出できるようになりました。しかし、中国の速達企業は世界230の国と地域で商品を送ることができます。しかし、国際四大速達企業はこのような能力があります。だから私達の国内の速達業の自身はまだ改善しなければならなくて、全世界の速達の体系はまだ創立していません。

会議は、我が国が世界貿易機構に加入する時の承諾によって、更に国内市場を開放して、国内外の速達企業に台湾と競争させて、国内企業に経営管理を改善して、サービス水準を向上させることに有利で、広大な消費者に更に多くの選択があらせますと提出しました。

「宅配業の多くの需要は電気屋から来ています。電気商はほとんど毎日、毎月絶えずに革新していますが、私達の速達の革新はいつも非常に遅れていますので、このような革新を促進したいとも言っています。魏国際剛氏は、速達産業の革新は全方位的で、組織構造の革新、流れの革新、業務モードの革新、技術の革新があると考えています。

未来世界の速達産業国際化分業の中で、我が国の速達企業はどのようにモデルチェンジして昇格させますか？

業界専門家の分析によると、細分市場は今後の速達業の転換の重点方向である。現在、国内の速達の先導企業の順豊、韻達はすべて市場を細分化することを始めて、例えば母の赤ん坊の製品、電子の製品、服装など、これは私達の速達の企業が熟していることを説明します。「一つの国は速達市場が細分化すればなるほど、彼の産業の質が高いということです。大手速達企業は自分の業務を細分化してもいいですが、小型企業は個人経営もできます。徐勇は言った。

会議は強調して、完備しています。経営許可手続き資格審査を強化する。手続きを簡素化し、効率を向上させる。速達と電子商取引、製造業との連動発展を推進し、総合交通運送体系とスムーズにドッキングし、都市の速達車両の通行難などの問題を解決することをサポートする。

これに対して、国内の一部の速達企業の担当者は、宅配便の車両が都市に入るのが難しい問題を解決して、速達企業の車に対する支持を実際のところに落として、次の発展に対してとても重要だと言いました。

業界関係者は、速達業将来の監督管理の重点は競争秩序を監督し、安全に重点を置いて監督し、消費者の利益保護に重点を置くべきである。公共の利益の保護に重点を置いて監督し、誠実と信用の体系の建設を含む。

「統一的に開放された競争秩序のある市場体系の形成に有利であり、消費者の合法的権益を維持しなければならない。強い民族速達産業を大々的に行うには、全国だけでなく世界に向かうことができます。」アジア太平洋速达商フォーラム中国首席代表の雍虎氏は言う。