연운항: 중하기지 첫 정열면사 수입

최근 중앙아시아에서 면사를 수입한 50대의 컨테이너 전용열차가 중하물류기지에 순조롭게 도착하였는데, 이 열차는 우즈베키스탄에서 발송하여 호르과스항구를 거쳐 입국하여 내무역철도를 통해 화북지역으로 분배되었다.중하물류기지에서 전면 면사를 수입한 것은 이번이 처음이며 항구의 안정적인 성장에 힘을 보탰다.

중하국제물류유한공사 생산조작부 진군 매니저는 새로운 통로, 새로운 업무의 지탱 아래 연운항항은 국제연락운송 네트워크를 끊임없이 보완하고 육해연락운송 대통로의 장점을 발휘하여 국제 중추 항구의 새로운 구조를 점차적으로 보여주고 있다고 말했다.국제반열도 최초의 시장화 육성 추진 단계에서 점차 고품질형 운영 궤도에 올랐다.

이번 면사 수입 전용 열차의 개항은 연운항 항구가 다시'시계추식'으로 돌아가는 동서 양방향 대류 운송 구조를 실현하는 데 유리하고 연운항-호르과스가 직렬로 연결된 신아시아 유럽 육해 연락 운송 통로를 구축하고 연운항과 중앙아시아 국가의 업무 협력을 심화하며 연운항'국제 중심 항구'의 전략적 포지셔닝을 강화하는 데 적극적인 역할을 하는 것으로 알려졌다.

올해 들어 연운항항은 호르과스-연운항 동행 반열 운임 하향 정책을 충분히 활용하여 항구의 효율적이고 편리하며 집소 운송 체계를 보완하고 관련 물류 기업과 연합하여 다시 수입 반열을 개설했다.다음 단계에 연운항은 해외 고객과 주변 도시의 업무 연계를 강화하고 다방면으로 자원을 최적화하고 통합시켜 지역의 우위를 충분히 발휘하며 내외의'쌍순환'에 참여하는 넓이와 깊이를 지속적으로 확대할 것이다.

(출처: 연운항시 인민정부)